آنچه باید در مورد روغن کاری کمپرسور بدانید

کمپرسورها بخش جدایی ناپذیر تقریباً هر کارخانه تولیدی هستند. معمولاً به عنوان قلب هر سیستم هوا یا گاز شناخته می شود، این دارایی ها به توجه ویژه، به ویژه روانکاری آنها نیاز دارند. برای درک نقش حیاتی روانکاری در کمپرسورها، ابتدا باید عملکرد آنها و همچنین تأثیرات سیستم بر روانکار، روانکار را انتخاب کنید و آزمایشات آنالیز روغن را باید انجام دهید.

● انواع کمپرسور و عملکرد
انواع مختلف کمپرسور موجود است، اما نقش اصلی آنها تقریباً همیشه یکسان است. کمپرسورها برای تشدید فشار گاز با کاهش حجم کلی آن طراحی شده اند. به عبارت ساده تر، می توان کمپرسور را به عنوان یک پمپ گاز مانند در نظر گرفت. عملکرد اساساً یکسان است، با تفاوت اصلی این است که یک کمپرسور حجم را کاهش می دهد و گاز را در یک سیستم حرکت می دهد، در حالی که یک پمپ به سادگی مایع را از طریق یک سیستم تحت فشار قرار می دهد و انتقال می دهد.
کمپرسورها را می توان به دو دسته کلی جابجایی مثبت و دینامیکی تقسیم کرد. کمپرسورهای روتاری، دیافراگمی و رفت و برگشتی در دسته بندی جابجایی مثبت قرار می گیرند. کمپرسورهای چرخشی با فشار دادن گازها به فضاهای کوچکتر از طریق پیچ، لوب یا پره عمل می کنند، در حالی که کمپرسورهای دیافراگمی با فشرده سازی گاز از طریق حرکت غشا کار می کنند. کمپرسورهای رفت و برگشتی گاز را از طریق یک پیستون یا یک سری پیستون که توسط یک میل لنگ به حرکت در می‌آیند فشرده می‌کنند.
کمپرسورهای گریز از مرکز، جریان مختلط و محوری در دسته دینامیکی قرار می گیرند. یک کمپرسور گریز از مرکز با فشرده سازی گاز با استفاده از یک دیسک چرخان در یک محفظه تشکیل شده عمل می کند. یک کمپرسور جریان مختلط مانند یک کمپرسور گریز از مرکز عمل می کند اما جریان را به جای شعاعی به صورت محوری هدایت می کند. کمپرسورهای محوری از طریق یک سری ایرفویل فشرده سازی ایجاد می کنند.

● اثرات روی روان کننده ها
قبل از انتخاب روانکار کمپرسور، یکی از عوامل اصلی که باید در نظر گرفته شود، نوع کرنشی است که روانکار ممکن است در حین کار در معرض آن قرار گیرد. به طور معمول، عوامل استرس زای روان کننده در کمپرسورها شامل رطوبت، گرمای شدید، گاز و هوای فشرده، ذرات فلزی، حلالیت گاز و سطوح تخلیه داغ است.
به خاطر داشته باشید که وقتی گاز فشرده می شود، می تواند اثرات نامطلوبی بر روان کننده داشته باشد و منجر به کاهش قابل توجه ویسکوزیته همراه با تبخیر، اکسیداسیون، رسوب کربن و تراکم ناشی از تجمع رطوبت شود.
هنگامی که از نگرانی های کلیدی که ممکن است به روان کننده معرفی شود آگاه شدید، می توانید از این اطلاعات برای محدود کردن انتخاب خود برای یک روان کننده کمپرسور ایده آل استفاده کنید. ویژگی‌های یک روان‌کننده قوی شامل پایداری اکسیداسیون خوب، افزودنی‌های ضد سایش و بازدارنده‌های خوردگی و ویژگی‌های دمولزپذیری است. استوک های پایه مصنوعی نیز ممکن است در محدوده دمایی وسیع تری عملکرد بهتری داشته باشند.

● انتخاب روان کننده
اطمینان از داشتن روان کننده مناسب در سلامت کمپرسور بسیار مهم است. اولین قدم ارجاع به توصیه های سازنده اصلی تجهیزات (OEM) است. ویسکوزیته روان کننده کمپرسور و اجزای داخلی روغن کاری شده می تواند بسته به نوع کمپرسور بسیار متفاوت باشد. پیشنهادات سازنده می تواند نقطه شروع خوبی باشد.
در مرحله بعد، گاز فشرده شده را در نظر بگیرید، زیرا می تواند تأثیر قابل توجهی بر روان کننده داشته باشد. فشرده سازی هوا ممکن است منجر به مشکلاتی با افزایش دمای روان کننده شود. گازهای هیدروکربنی تمایل به حل کردن روان کننده ها و در نتیجه کاهش تدریجی ویسکوزیته دارند.
گازهای بی اثر شیمیایی مانند دی اکسید کربن و آمونیاک ممکن است با روان کننده واکنش دهند و ویسکوزیته را کاهش دهند و همچنین صابون هایی در سیستم ایجاد کنند. گازهای فعال شیمیایی مانند اکسیژن، کلر، دی اکسید گوگرد و سولفید هیدروژن می توانند رسوبات چسبناک ایجاد کنند یا زمانی که رطوبت بیش از حد در روان کننده وجود دارد، بسیار خورنده شوند.
همچنین باید محیطی که روان کننده کمپرسور در آن قرار می گیرد را در نظر بگیرید. این ممکن است شامل دمای محیط، دمای عملیاتی، آلاینده‌های موجود در هوا، اینکه کمپرسور در داخل و پوشیده یا خارج و در معرض آب و هوای نامساعد قرار دارد، و همچنین صنعتی که در آن استفاده می‌شود، باشد.
کمپرسورها اغلب بر اساس توصیه OEM از روان کننده های مصنوعی استفاده می کنند. سازندگان تجهیزات اغلب استفاده از روان کننده های مارک خود را به عنوان شرط ضمانت می خواهند. در این موارد، ممکن است بخواهید تا پایان دوره گارانتی صبر کنید تا روغن را تغییر دهید.
اگر برنامه شما در حال حاضر از یک روان کننده بر پایه مواد معدنی استفاده می کند، تغییر به یک روغن مصنوعی باید توجیه شود، زیرا این اغلب گران تر خواهد بود. البته، اگر گزارش های آنالیز روغن شما حاکی از نگرانی های خاصی باشد، روان کننده مصنوعی می تواند گزینه خوبی باشد. با این حال، مطمئن باشید که فقط به علائم یک مشکل رسیدگی نمی‌کنید، بلکه دلایل اصلی را در سیستم حل می‌کنید.
کدام روان‌کننده‌های مصنوعی در کاربرد کمپرسور منطقی‌تر هستند؟ به طور معمول، پلی آلکیلن گلیکول ها (PAGs)، پلی آلفائولفین ها (POAs)، برخی دی استرها و پلی اولسترها استفاده می شود. انتخاب کدام یک از این مواد مصنوعی به روان کننده ای که از آن تغییر می دهید و همچنین کاربرد آن بستگی دارد.
پلی آلفائولفین ها با داشتن مقاومت در برابر اکسیداسیون و عمر طولانی، به طور کلی جایگزین مناسبی برای روغن های معدنی هستند. پلی آلکیلن گلیکول های غیر محلول در آب حلالیت خوبی برای کمک به تمیز نگه داشتن کمپرسورها ارائه می دهند. برخی از استرها حتی حلالیت بهتری نسبت به PAG ها دارند اما می توانند با رطوبت بیش از حد در سیستم مبارزه کنند.

نمونه ای از تخته های تست آنالیز روغن و محدودیت های هشدار برای کمپرسورهای گریز از مرکز.

● تست های آنالیز روغن
آزمایش‌های زیادی را می‌توان بر روی یک نمونه روغن انجام داد، بنابراین ضروری است که هنگام انتخاب این آزمایش‌ها و فرکانس‌های نمونه‌گیری بسیار مهم باشد. آزمایش باید سه دسته اصلی تجزیه و تحلیل روغن را پوشش دهد: ویژگی‌های سیال روان‌کننده، وجود آلاینده‌ها در سیستم روان‌کاری و هر گونه باقیمانده سایش از دستگاه.
بسته به نوع کمپرسور، ممکن است تغییرات جزئی در تخته تست وجود داشته باشد، اما به طور کلی مشاهده ویسکوزیته، آنالیز عنصری، طیف‌سنجی تبدیل فوریه فروسرخ (FTIR)، عدد اسید، پتانسیل لاک، آزمایش اکسیداسیون مخزن تحت فشار چرخشی (RPVOT) معمول است. ) و آزمایش‌های دملولاسیون توصیه شده برای ارزیابی خواص سیال روان‌کننده.
آزمایش‌های آلاینده سیال برای کمپرسورها احتمالاً شامل ظاهر، FTIR و آنالیز عنصری می‌شود، در حالی که تنها آزمایش معمول از دیدگاه زباله‌های سایش، آنالیز عنصری است. نمونه ای از تخته های تست آنالیز روغن و محدودیت های هشدار برای کمپرسورهای گریز از مرکز در بالا نشان داده شده است.
از آنجایی که آزمایش‌های خاصی می‌توانند نگرانی‌های متعددی را ارزیابی کنند، برخی در دسته‌های مختلف ظاهر می‌شوند. به عنوان مثال، تجزیه و تحلیل عنصری ممکن است نرخ تخلیه افزودنی را از منظر ویژگی سیال دریافت کند، در حالی که قطعات اجزای آن از تجزیه و تحلیل بقایای سایش یا FTIR ممکن است اکسیداسیون یا رطوبت را به عنوان یک آلاینده سیال شناسایی کنند.
محدودیت‌های هشدار اغلب توسط آزمایشگاه به عنوان پیش‌فرض تعیین می‌شوند و اکثر گیاهان هرگز شایستگی خود را زیر سوال نمی‌برند. شما باید بررسی و تأیید کنید که این محدودیت ها برای مطابقت با اهداف قابلیت اطمینان شما تعریف شده اند. همانطور که برنامه خود را توسعه می دهید، حتی ممکن است بخواهید محدودیت ها را تغییر دهید. معمولاً محدودیت‌های آلارم کمی بالا شروع می‌شوند و در طول زمان به دلیل اهداف تمیزتر، فیلتراسیون و کنترل آلودگی تغییر می‌کنند.

● شناخت روغنکاری کمپرسور
از نظر روانکاری، کمپرسورها می توانند تا حدودی پیچیده به نظر برسند. هرچه شما و تیمتان عملکرد کمپرسور را بهتر درک کنید، تأثیرات سیستم بر روانکار، روغن کاری که باید انتخاب شود و آزمایشات آنالیز روغن باید انجام شود، شانس شما برای حفظ و ارتقای سلامت تجهیزات شما بیشتر است.